🇫🇷 Une première historique: inauguration d’une ligne TGV directe entre Paris et Berlin

Pour la première fois, Paris et Berlin seront reliés lundi en huit heures par une liaison ferroviaire directe à grande vitesse, un pari allant dans le sens d’une Europe du train, face à la concurrence du transport aérien.

Cette nouvelle liaison, avec un train par jour dans chaque sens, sera inaugurée lundi avec le départ d’un premier train de la gare de l’Est, à Paris, à 9h55. Arrivée prévue à 18h03.

Ce lancement se fera en présence du PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, et de la directrice de la production de la Deutsche Bahn (DB), Anja Shöllman. Il n’y aura en revanche pas de ministre, l’équipe démissionnaire expédiant les affaires courantes en attendant la nomination du nouveau gouvernement de François Bayrou.

En sens inverse, un train inaugural quittera Berlin lundi à 11h54, en présence là aussi de dirigeants des deux compagnies ferroviaires. Il arrivera à Paris huit heures plus tard, à 19h54.

“Pour la première fois de l’histoire ferroviaire entre les deux pays”, les deux capitales “seront directement reliées de centre-ville à centre-ville, à grande vitesse”, souligne la SNCF.

Trois autres gares desservies

La liaison sera assurée par des ICE, les trains à grande vitesse allemands, et non les TGV français. Ils desserviront aussi Strasbourg et, en Allemagne, les gares de Karlsruhe et Francfort.

Il n’existe pas à l’heure actuelle de train direct entre Paris et Berlin. Il faut plus de huit heures pour joindre les deux capitales avec au moins un changement.

Les prix des billets les moins chers sont fixés à 59,99 euros en seconde classe et 69,99 euros en première classe. Les deux exploitants ferroviaires insistent sur l’argument écologique, soulignant qu’un Paris-Berlin en train émet 2kg de CO2 par passager, contre 200 kg pour un voyage en avion.